周口風機關于極限化違禁詞的聲明
離心風機磨損因素和預防措施
發布時間：2014年08月19日 作者：周口風機廠
離心風機是生產的重要輔助設備，工業使用的風機一般為氣固兩相流風機，即工作介質中常含有一定量大小不等、形狀各異的固體顆粒，如除塵系統的引風機、氣力輸送的鼓風機。由于這些離心風機葉片是在含塵氣流中工作，氣流中的粉塵顆粒既要對離心風機葉片產生磨損，又要在風機葉片上附著積灰，且這種磨損和積灰是不均勻的，因而使風機轉子的平衡遭到破壞，引起風機振動，縮短風機壽命，嚴重者可使風機不能正常工作。尤其是離心風機葉片的磨損最為嚴重，它不僅破壞了風機內的流動特性，而且容易引發葉片斷裂及飛車等重大事故。因此，研究風機的磨損機理，采取相應的防磨措施，對提高企業設備壽命，安全生產是十分必要的。
造成離心風機磨損有哪些因素？
1.風機葉片的形狀
離心風機葉輪葉片形狀對磨損的程度有著重要的影響一般單直型葉片通風機，比機翼型葉片通風機磨，后向式葉片通風機，比前向式葉片通風機耐磨高效機翼型葉片通風機由于其壓力系數較低，葉直徑大，圓周速度高，磨損程度也大。因此，通過計改變葉片型式和葉片角度，可以減少或避免葉葉片的磨損。
2.葉片的材質
葉輪耐磨性能與其材料的硬度關系很大，一般而言，葉輪材料的硬度越高，則抗沖擊能力越強，耐磨性能越好。但葉輪的耐磨性不僅取決于材料硬度，而且還與材料成分有關。經過熱處理后的各種不同成分的鋼，雖然硬度相同，卻有不同的耐磨性。如40鋼和16Mn 熱處理后硬度相近，但16Mn比40鋼耐磨性強得多。由此可見，提高材料的耐磨性，既要提高材料硬度，也要選用合適的材料。
3.氣體中塵粒的硬度
塵粒對金屬的磨損是由塵粒對金屬的撞擊和擦傷兩種作用構成的，但其先決條件是塵粒被壓入金屬，使之形成一個塑性的凹坑，在大量塵粒的連續作用下，這些凹坑將逐漸形成一個塑性變形的薄層。當塵粒的作用負荷超過塑性變形層的極限強度時，這一表層即被破壞而掉落，造成磨損。當塵粒的硬度較高并超過風機流道部件的硬度時，就會打擊或磨損其所接觸的流道壁面，如同銼刀在工件上銼削一樣。塵粒硬度越高，離心風機中的流道壁面就被磨損得越快。
離心風機長時間使用就會使一些零部件造成不同程度磨損，下面我們主要介紹一下造成離心風機磨損有哪些因素？
離心風機風機磨損幾個種類：
1.沖蝕磨損
固體顆粒進入葉輪后與壁面相互作用，在離心風機流道的進口區域和整個軸向流道內，固體顆粒基本上是在氣流的夾帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進入流道內，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。
2.擦傷式塵粒磨損
離心風機流道的出口區域內，塵粒在流道內運動了較長的一段距離，大部分和壁面發生過多次碰撞，基本上沿著壓力表面滑動或滾動，并對著壁面有一定的壓力作用，這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力面附近區域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。
3.疲勞磨損
由于表面疲勞應力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。
4.沖刷磨損
因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。
5.磨粒磨損
在風機中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運動就會引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面，因相對運動下的銼削效應或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響最大。
6.吸附磨損
其它條件相同時，即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。
離心風機葉輪的防磨措施
1 提高除塵系統的效果
煙氣中的粉塵顆粒是導致風機磨損的根源，提高除塵設備效率，降低粉塵濃度，是防止離心風機磨損最有效的方法。對于產塵設備和產塵點，必須設置高效率的除塵系統，決不能采取只設通風機而不設置凈化設備的排塵方式。在除塵系統中， 一般應將通風機安裝在除塵設備之后運行，以保證離心風機葉輪在凈化后的氣流中工作，消除磨損條件。在條件允許的情況下，應盡量采用效率高的除塵設備，提高氣體的凈化程度。對于除塵設備，還要根據其結構特點，定期進行維護和檢修，確保其正常的工作條件。
2 降低風機轉速
從前面的分析知道，離心風機風機葉片的磨損受其轉速的影響較大，轉速越高，磨損越嚴重。在滿足了系統流量、壓力要求的前提下，選擇低比轉數的風機，可降低風機轉速以減輕磨損。
3 葉片表面加堆焊耐磨層、加耐磨襯板
在離心風機葉片的易磨損區加防磨襯板或堆焊耐磨層，同樣可防止葉片磨損。一般可在葉片工作面、非工作面、葉片頭易磨損區加 16Mn 低合金襯板。工作面由于磨損嚴重，還可在襯板上堆焊耐磨層來提高其耐磨性能。例如可用北京固本耐磨焊絲（型號：KB450，直徑：1.6mm，二氧化碳氣保焊），在葉片工作面的防磨襯板上可堆焊條狀耐磨層，在葉片頭的一定區域內堆焊 3~5mm 厚的耐磨層；非工作面磨損很小，僅加襯板即可。防磨襯板需要預制成與葉片形狀一致，以免組裝時產生焊接應力。在堆焊耐磨層之前，要對襯板進行除銹、預熱處理，焊絲要烘干，以防止耐磨層產生裂紋、氣孔等缺陷。
4 設置風機葉輪耐磨刃口
風機葉片的頭部一般磨損較為嚴重，提高葉片頭部抗磨性能非常關鍵。采用由復合硼化鐵組成的燒結硬質合金耐磨葉片前緣是一項有效措施。為了使風機具有良好的空氣動力性能，前緣刃口的外形應制造精確，耐磨刃口可以用擴散結合電子束焊接技術制造。
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